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「台北市確實有沈默螺旋」 人渣文本:反對姚文智的綠營人費洛蒙香水 e大士不敢表態

: 選戰倒數,人渣文本在臉書貼文,他指出民進黨台北市長候選人姚文智認為自己長期深陷民調低迷,是因為「沉默螺旋」效應,許多綠營選民不敢表態,他認為自己的支持度應該是從現在的15%再多個1倍,人渣文本發表文章評論指出,並不是支持姚文智的選民不表態,而是反對姚文智和急獨派的民進黨的人躲起來了。

人渣文本:姚文智有1家主流紙媒與2大電視頻道穩定支撐著,更有政論節目的幫助

人渣文本表示,依據「沉默螺旋」的定義,人們會去應和與自己相同的觀點,並讓自己主張的聲響越來越大,反之,當外界的主張與自己觀點相反時,因較少人支持而選擇沉默不出聲。不過人渣文本指出,在探討政治「聲量」時,應納入各種媒體效果,指出柯文哲雖在年輕世代其網路上佔優勢,但姚文智在傳統媒體氣勢還是很強,不但有黨和完全執政下的國家機器支持,還有政論名嘴的力量,透過權力讓挺柯者有「實質」上的困擾,更舉出像是「罵柯文哲就可以上節目,幫柯講話就等著在節目被罵」、「不配合就開除黨籍」等等現象都是具體可見的,可見挺姚的言論還是相對有獲得保護。

人渣文本更進一步指出,姚文智有1家主流紙媒與2大電視頻道穩定支撐著,更有政論節目的幫助,這都是柯文哲沒有的,質疑姚文智對自己民調低迷歸因於「沉默螺旋」效應的說法。說「年輕的挺姚者」(網路世代)會有沉默螺旋現象,那「年長的挺柯者」(電視世代)應該也會有「沉默螺旋」才對,而且更加嚴重,因為網路上仍能見到挺姚者的言論,但鮮少在電視上看到挺柯者的正面評論。

最後說到台灣充滿人情味,當政治人物拜票時總能感受到民眾前來的善意,指說姚文智可能因為這個感覺而認為自己能迎頭趕上,對此有幾位民進黨議員私下表示,姚文智前腳一離開,選民就會在後面說若議員能投他們一票,但市長並不會,可見民進黨的支持度雖然看起來有比民調來得高,但呼籲姚文智別忽略隱藏在深處的柯粉選票。(推薦閱讀:指台灣會變菲律賓挨批失言 姚文智回嗆柯文哲:乾脆肯定習近平把中國搞得很強大)

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19小時內就到!新航新加坡直飛紐約即將開航

: 全球目前最長的航線是從澳洲伯斯(Perth)到倫敦,飛行時間約17.5小時,如今新加坡航空將刷新紀錄,從星國直飛美國新澤西州紐瓦克機場(Newark Airport),全程不到19個小時。

但乘客如何打發在機上的19個小時?空中巴士號稱這款長程機型上的最新設計,將提供乘客更加舒適的飛行體驗。以下是彭博(Bloomberg)整理的5大新航班特點。

●更寬的乘坐空間

A350-900ULR並未配置經濟艙座位,機上只有兩艙等,分別為67個全平躺式商務艙座位與94個優選經濟艙座位,最多可搭載161名乘客,每位乘客因此可享有更寬敞的空間。

●機上佳餚

為消除乘客被困在座位上一整天的疲憊感,新航將提供檸檬醃蝦、有機雞肉及櫛瓜寬麵等美食。

●上網功能

A350-900U買菜組深夜必殺道具LR也將提供付費Wi-Fi服務,讓網路成癮的乘客毋須憂心一整天與世隔絕。優選經濟艙座位的乘客可免費使用30MB的網路流量,若要購買額外20MB上上臉書1小時,則須付6美元(約新台幣180元),200MB的套裝則為28美元。

●充分休息的機組人街頭跳蛋

每架A350-900ULR初美紗希客機上都會備有4名機師(兩名機長和兩名副駕駛),他們飛行前須休息48小時。

新航表示,4名機師在機上也有至少8小時的額外休息時間,而飛一般的長途航班時,機師通常可休息5個半小時。

飛抵紐約後,這4名機師將休息3晚再飛回新加坡。在飛行期間,13名機組人員將至少休息4小時,返回星國前也可在紐約先待上兩天。

●內部陳設

A350-900ULR具有更高的天花板、更大的舷窗、特別寬敞的機體,低噪音環境及具有舒緩時差的LED照明設計等特色。

此外,空巴也以複合材質打造A350-900ULR機體結構,使其足以承受更高的機艙壓力,提供乘客更多氧氣及讓環境維持在舒適的濕度。

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